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運12F有望進入美國市場 具有里程碑式意義

  【環球軍事/航空報道】2014年11月11日第十屆中國航展正式開幕,中航工業直升機公司哈飛出品的運-12F新一代通用支線渦槳飛機參展,據中航直升機相關人士介紹,該機即將進入美國市場,對於中國通用支線渦槳飛機來說,無疑具有里程碑式意義。   運-12F具有高可靠性、維修性、安全性、舒適性以及低使用成本等優勢,以滿足短途支線運營為主兼顧通航作業,是中航工業採用先進技術研發的新一代通用支線渦槳飛機。本屆珠海航展將有大量合作協議與該飛機有關,甚至有望進入美國市場,讓我們拭目以待。   除了名字,運12-F和運-12的早期型號其實關係不大,通過流體力學計算等先進手段,使飛機起飛重量從原機型的7.7噸提高到8.4噸,商載從2.7噸提高到3噸,最大速度從450公里/小時提高到了482公里/小時。運-12F包括方向舵,升降舵,副翼在內,複合材料占到全機7-10%的面積,起飛滑跑距離從490米增加到了575米,但是對場地的要求沒有變化,因為著陸距離還保持在630米沒變;2009年獲得國內取證,18個月後取得FAA適航證,2009年6月運-12F首架原型機開始建造,該機計劃於2010年成功首飛,2012年投放市場。  (原標題:運12F有望進入美國市場 具有里程碑式意義) .
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